Vente de MARCEL POURTOUT - CARROSSIER

Texte : En

Pourtout est un nom souvent cité comme l'un des grands noms de la carrosserie française. C'est l'entreprise à l'origine des rutilantes Peugeot Darl'mat des années 30 et de la célèbre Bentley "Embiricos". Après des débuts modestes, le fondateur Marcel Pourtout - qui travaillait ensuite avec le designer Georges Paulin - a créé une entreprise respectée qui a carrossé certains des châssis les plus beaux et les plus intéressants du monde.

Lorsque la carrosserie sur mesure est devenue une chose du passé, la Carrosserie Pourtout a été l'une des rares entreprises à survivre. Elle s'est tournée vers de nouveaux domaines d'activité. Rapidement, elle prospère dans une France d'après-guerre nouvellement dynamisée, tout en restant une entreprise familiale sous la direction de Claude, le second fils de Marcel Pourtout.

D'extravagants véhicules publicitaires, notamment pour le Tour de France, remplacent les Hispano-Suiza et Delahaye à carrosserie spéciale. Puis la Carrosserie Pourtout s'associe à la société ALM, pour laquelle elle crée une carrosserie de cabine qui redéfinit l'image des robustes camions de la société, qui deviendront les véhicules de base des forces armées du monde entier. Enfin, elle devient le premier transformateur français de fourgonnettes Peugeot et un sous-traitant pour l'industrie aéronautique et la prospection pétrolière.

Écrit par l'auteur primé Jon Pressnell, cet ouvrage est la première histoire de la Carrosserie Pourtout et a été compilé avec le soutien total et généreux de la famille Pourtout. Grâce à la documentation conservée dans les archives de Kévin Pourtout, il raconte l'histoire complète de cette petite entreprise entreprenante, de sa création en 1925 à sa disparition en 1994.