Le 7 octobre 1948, lorsque le Salon de l'Automobile de Paris a ouvert ses portes au Grand Palais juste à côté des Champs-Élysées, c'était à un monde d'austérité d'après-guerre. Pourtant, malgré les difficultés, les grands carrossiers étaient en force : Figoni et Falaschi, Pourtout, Franay, Chapron et d'autres ont montré des machines élégantes que tout le monde voulait, mais que presque personne ne pouvait se permettre.

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